危害柴油發(fā)電機組噴油器噴油品質(zhì)的三大要素
江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2021-07-05
柴油發(fā)電機組噴油器噴油質(zhì)量不好容易使混合氣形成不好，燃燒不完全，從而導(dǎo)致機組啟動后輸出功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、耗油量增加、排氣冒黑煙、低速時容易使柴油發(fā)電機組停車，有時還會產(chǎn)生敲擊聲等種種不良現(xiàn)象。那么導(dǎo)致柴油發(fā)電機組噴油器噴油質(zhì)量不好的原因有哪些呢？
一、柴油
發(fā)電機組噴油器霧化不良
1.噴孔磨損、積炭堵塞或燒壞。
2.針閥與針閥體密封不嚴(yán)
3.調(diào)整噴油壓力的彈簧彈力減弱或折斷，使噴濺壓力過低4.有積炭將針閥卡住，或由于過熱使針閥咬在打開的位置上而霧化不良。
二、
柴油發(fā)電機組噴霧形狀不對
1.噴油嘴的噴孔和軸針磨損不均勻或噴孔處有積炭
2.噴油壓力過大或過小
三、不能迅速停止柴油發(fā)電機組噴油器噴油（滴油）的原因
1.出油閥關(guān)閉不嚴(yán)或出油閥減壓環(huán)磨損
2.針閥與針閥體不密封
3.針閥被積炭膠住或卡住在打開的位置
4.調(diào)整噴油壓力的彈簧彈力減弱或折斷，使噴油壓力過低。
由上可知，柴油發(fā)電機組噴油器霧化不良、噴霧形狀不對、不能迅速停止噴油（滴油）等因素均會影響柴油發(fā)電機組噴油器噴油質(zhì)量。
