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江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2021-06-29
越來越多的建筑將柴油發(fā)電機組作為應急電源或備用電源,以此來保證其供電的可靠性。柴油發(fā)電機自身的額定功率受到機房內(nèi)的環(huán)境溫度的影響,環(huán)境溫度過高或過低都將引起額定功率的降低或設(shè)備發(fā)生故障。因此,保持機房內(nèi)適宜的環(huán)境以及為柴油發(fā)電機燃燒提供所需的空氣是柴油發(fā)電機房通風的主要目的。

柴油發(fā)電機組機房通風是很重要的,必須保證充足的空氣流通,以排放發(fā)動機、發(fā)電機及其附屬設(shè)備產(chǎn)生的熱量,煙霧和廢氣,并補充燃燒所需要空氣,通風氣流應保證機房溫升低于10度。

每一臺柴油發(fā)電機組上必須冷卻排風系統(tǒng)。今天廣西柴油發(fā)電機廠家就來跟大家介紹一下柴油發(fā)電機組如何排風?

1.發(fā)電機房內(nèi)溫度盡可能高,一個的出風口應罩根據(jù)發(fā)氣能流經(jīng)發(fā)環(huán)境溫度過高采用通風機,以加強空氣通風,另一個把室內(nèi)熱空氣排出室外。防止雜物進入。不與常年風向相逆,以免使通風受阻。若無法避免,則應彎頭或?qū)эL板4-8通風形式。

2.冷卻用空氣必須引自電機房,具體結(jié)構(gòu)布置電機。

3.冷卻了的柴油發(fā)電機組后的空氣濾清器密封良好,以防止熱空氣進入。

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